Smart Tachograph 2: Jak zdalny tachograf ratuje floty przed karami Pakietu Mobilności

Wprowadzenie

Rok 2025 to rok wielkiej migracji na Smart Tachograph 2 – nowe unijne urządzenie, które ma gwarantować przejrzystość czasu pracy kierowców i ułatwić kontrole drogowe. Dla firm transportowych i flot leasingowych oznacza to nie tylko wymianę hardware’u, lecz także potężny skok w stronę IoT i zdalnego zarządzania danymi. 

W tym artykule pokażemy:

• Dlaczego Smart Tachograph 2 jest dziś najgorętszym tematem IoT w T&L.

• Jakie ryzyka niesie dla flot brak automatyzacji pobrań .ddd.

• Jak EVTelematix zamienia obowiązek w przewagę konkurencyjną, oferując kompletny pakiet sprzęt‑chmura‑wsparcie.

1. Skąd ten pośpiech? Deadliny Pakietu Mobilności

• 31 grudnia 2024 – wymiana starszych tachografów analogowych i cyfrowych (1.‑gen) w przewozach międzynarodowych.

• 18 sierpnia 2025 – obowiązkowy upgrade tachografów smart V1 do Smart Tachograph 2.

Opóźnienie grozi karami administracyjnymi sięgającymi kilkudziesięciu tysięcy euro. Ale modernizacja hardware’u to dopiero początek. SMT2 generuje ogromne wolumeny danych, które muszą być pobierane, archiwizowane i udostępniane on‑demand.

2. Trzy największe bóle flot i leasingów

2.1 Manualne pobieranie plików .ddd

Ręczne podpinanie czytników w bazie oznacza setki godzin przestojów rocznie. W rozproszonej flocie staje się to logistycznie niemożliwe.

2.2 Ryzyko kar za brak kompletności danych

Przepisy nakładają ścisłe harmonogramy pobrań (co 7/28 dni). Jedno niedociągnięcie może kosztować więcej niż miesięczny zysk z trasy.

2.3 Bezpieczeństwo karty przedsiębiorstwa

Przechowywanie karty w czytniku USB 24/7 to ryzyko wycieku i naruszenia RODO. 

3. Rozwiązanie EVTelematix: Zdalny tachograf w 2 krokach

Krok 1 – Sprzęt „SMT2 Ready”

EVTelematix dostarcza i montuje homologowane urządzenia pokładowe z portem Tacho CAN, które współpracują z tachografami drugiej generacji. Instalacja trwa 30–40 minut i nie wymaga dodatkowych gatewayów.

Krok 2 – Chmura EVTelematix Tachograph Manager

• Automatyczne pobieranie plików .ddd – system pobiera je zgodnie z kalendarzem i archiwizuje w chmurze.

• Wirtualna karta przedsiębiorstwa – karta zaszyfrowana w module HSM; nie trzeba trzymać plastikowej karty w czytniku USB.

• Jeden panel – status pobrań, kalibracji, czas pracy i alerty dostępne w jednym dashboardzie.

4. Liczby, które robią różnicę

• 70 % mniej roboczogodzin administracji — dzięki pełnej automatyzacji .ddd.

• 0 nieplanowanych przestojów – pojazd nie musi zjeżdżać do depotu.

• <24 h onboarding – instalacja + konfiguracja OTA w dowolnym miejscu UE.

• Pay‑as‑you‑go – miesięczna opłata per pojazd; łatwe przeniesienie kosztu na najemcę/leasingobiorcę.

5. Jak zacząć w 48 godzin

1. Bezpłatny audyt tachografów – sprawdzamy, które pojazdy wymagają wymiany, a które tylko aktualizacji.

2. Plug‑and‑play retrofit – instalator EVTelematix podjeżdża do pojazdu w trakcie pauzy.

3. Konfiguracja OTA – harmonogram pobrań, alerty, API do ERP/CRM.

4. Szkolenie online – 60 minut i zespół jest gotowy.
   

   Smart Tachograph 2 to nieunikniona zmiana, ale z EVTelematix może stać się Twoim atutem. Osiągnij zgodność, skróć postoje i zyskaj pełną widoczność czasu pracy kierowców – wszystko bez wychodzenia z kabiny.

Gotowy na migrację? Umów bezpłatną konsultację już dziś i sprawdź, jak szybko możemy uruchomić zdalny tachograf w Twojej flocie.

Smart Tachograph 2: Jak zdalny tachograf ratuje floty przed karami Pakietu Mobil

Smart Tachograph 2: Jak zdalny tachograf ratuje floty przed karami Pakietu Mobilności

Lokalizator GPS FMC650 - 4G

Kup teraz